1月31日，由中國一冶廣西分公司承建的羅鹿高速第3標段項目林科大橋全幅貫通。
項目位于廣西河池市羅城縣、柳州市柳城縣和鹿寨縣境內，起點位于河池市羅城縣小長安鎮(zhèn)守善村，終點順接陽鹿高速，路線全長約97.5公里，共設橋梁72座，隧道5座。林科大橋位于柳州市柳城北，橋梁全長457米，跨越村道和山間洼地。橋梁上部結構采用預應力砼（后張）T梁，左幅第3聯(lián)為簡支T梁橋面連續(xù)設計，其余聯(lián)均采用先簡支后連續(xù)結構，共設10聯(lián)，下部結構橋臺采用肋板臺和柱式臺，橋墩采用柱式墩，基礎采用鉆孔灌注樁基礎。項目建成后，將成為柳州市“兩環(huán)四橫四縱多聯(lián)”高速公路網(wǎng)格局的重要組成部分，有助于廣西構建面向國內國際開放合作新格局，對發(fā)揮綜合交通運輸網(wǎng)絡的整體效益，實現(xiàn)“公、鐵、空、水”多式聯(lián)運發(fā)展具有重要意義。
面對復雜工況，項目部堅持“技術先行、質量為本、安全為要”的原則，多次組織安全技術交底會，細化測量放樣、接頭混凝土修鑿及澆筑等關鍵工序標準。施工過程中，工程、技術、安監(jiān)等部門全程駐場把控，提前對架橋機進行檢驗調試，做好各工種施工組織協(xié)調，為架梁工作的順利進行提供了全方位保障。接下來，項目部將持續(xù)優(yōu)化施工方案，以“保質量、搶工期、促安全”的攻堅姿態(tài)推進項目建設，力爭早日實現(xiàn)通車目標。
